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日本川崎汽船株式會社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運輸專用船等各項...
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據(jù)路透社消息稱,有數(shù)十艘煤炭、鐵礦石船舶在中國港口出現(xiàn)壓港現(xiàn)象。這些港口包括:大連港(Dalian)、黃驊港、京唐港、日照嵐山港區(qū)、寧波舟山港(Ningbo)、青島港(Qingdao),秦皇島港,汕頭港、營口港。
美國西北海港聯(lián)盟(NWSA)2020年4月份處理了247675個20英尺標準箱(TEU),集裝箱總量同比下降23.5%。NWSA首席執(zhí)行官John Wolfe在5月18日的新聞發(fā)布會上表示,“COVID-19大流行帶來的經(jīng)濟影響繼續(xù)擾亂全球供應(yīng)鏈。”
由于集裝箱船和散貨船租船合同取消造成的損失,川崎汽船(KLINE)在2018財年(截止2019年3月31日)業(yè)績巨額虧損1111億日元(約合10億美元)。